RZ

O sistema opcional "steer-by-wire" da direção One Motion Grip com volante yoke é outra estreia mundial da Lexus no novo RZ 450e que oferece um desempenho dinâmico melhorado.

_{*O design do volante One Motion Grip não é final. A sua introdução está prevista para 2025}

O RZ 450e possui uma bateria de iões de lítio num bloco que inclui 96 células, com uma potência total de 71,4 kWh. A bateria encontra-se por baixo do habitáculo e é parte integrante da plataforma. A sua posição também contribui para o centro de gravidade baixo do automóvel. É possível uma autonomia de 440 km no ciclo WLTP combinado, enquanto a bateria pode ser carregada rapidamente sem comprometer a segurança nem a vida útil, sendo que 150 kW de potência permitem um carregamento até 80% em cerca de 30 minutos. A eficiência líder na categoria do RZ não se deve apenas à excelente qualidade da bateria; a aerodinâmica e os motores elétricos excecionais desempenham o seu papel. Enquanto alvo de desenvolvimento, a bateria do nosso RZ totalmente elétrico conservará, pelo menos, 90% da sua capacidade após 10 anos de utilização. A durabilidade é líder no setor e conta com o apoio do nosso programa Extended Care de 1 milhão de km. O RZ 450e também dispõe de um eficaz sistema de aquecimento que otimiza o desempenho e autonomia da bateria, mesmo sob temperaturas negativas.

Quando um peão, uma bicicleta, uma mota ou um automóvel estiver demasiado perto da sua trajetória ou dentro da mesma, a Direção Assistida de Emergência do novo RZ 450e ajudá-lo-á a controlar o volante para aumentar a estabilidade do automóvel e evitar uma saída acidental da faixa de rodagem. Em comparação com a Direção Assistida de Emergência normal, que é acionada pelo condutor, a Direção Assistida de Emergência com apoio ativo funciona de forma contínua e automática sempre que necessário.

Além do Lexus Safety System +, o novo RZ 450e inclui um Pacote de Segurança Alargada de série. Este contém a Assistência à Mudança de Faixa de Rodagem (LCA) que, assim que é ativada pelo condutor, muda automaticamente de faixa de rodagem na estrada, e o Alerta de Tráfego Transversal Dianteiro, que utiliza a monitorização por radar para alertar o condutor da aproximação de automóveis de ambos os lados.

O habitáculo do RZ 450e constitui uma ousada evolução do conceito Tazuna, reunindo a posição do condutor ao volante e a disposição precisa dos medidores, controlos e ecrã tátil por forma a criar um espaço em que basta um pequeno movimento da mão e dos olhos para controlar o automóvel. O princípio é inspirado nos pequenos ajustes das rédeas ("Tazuna") que um cavaleiro aplica para controlar um cavalo.

Disponível como equipamento opcional, o teto panorâmico futurista aumenta a sensação de espaço e luz no habitáculo. O seu vidro possui um revestimento que reflete a radiação infravermelha e reduz o calor nos dias de sol, ajudando a manter o habitáculo quente nos dias mais frios. A eliminação da cortina de enrolar poupa peso, o que melhora a condução e possibilita a instalação do teto panorâmico mais amplo alguma vez visto em qualquer Lexus.

Com as aplicações Android Auto® ou Apple CarPlay® sem fios, o novo RZ 450e permite-lhe apresentar e aceder facilmente a muitas das aplicações do seu smartphone no ecrã tátil de 14". Está disponível uma base de carregamento sem fios com um desempenho de carregamento 50% mais rápido. A comodidade de todos os ocupantes é garantida por cinco portas USB no habitáculo, três à frente e duas na parte traseira da consola central.

O RZ 450e está equipado com a nossa tecnologia e-Latch, um sistema eletrónico suave "de um só toque" para abrir as portas. O seu funcionamento está associado ao Monitor de Ângulos Mortos do automóvel para disponibilizar a Assistência de Saída Segura, que cancela a abertura das portas se for detetada a aproximação de automóveis ou ciclistas pela traseira. Espera-se que esta inovação ajude a evitar 95% dos acidentes provocados pela abertura das portas.