Desde os anos 80 que os testes de emissões e de economia de combustível dos novos automóveis europeus eram realizados utilizando o Novo Ciclo de Condução Europeu (NEDC). A partir do dia 1 de setembro de 2017, foi introduzido um novo teste, o Teste Mundial Harmonizado de Veículos Ligeiros (WLTP), para oferecer aos compradores e proprietários dos automóveis uma compreensão mais realista do desempenho de um automóvel.
Ciclo de teste
Testes dinâmicos que são mais representativos do que o tipo de condução real.