- Estreia mundial do “LBX Morizo RR Concept” no Salão Automóvel de Tóquio 2024
- Focada no desempenho, esta versão especial do novo crossover compacto LBX foi desenvolvida com a colaboração do Chairman e Piloto-Chefe da Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda – também conhecido como “Morizo”
- Motor de 1.6 litros de três cilindros com 305 cv/224 kW turbo, com intercooler, transmissão automática Direct Shift de oito velocidades e tração integral permanente, controlada eletronicamente
- Pormenores de design exclusivos com assinatura “Morizo”
LEXUS ESTREIA CONCEITO EM TÓQUIO: O LEXUS LBX MORIZO RR
15 Janeiro 2024 - Reinterpretação do novo crossover compacto da Lexus, o LBX Morizo RR Concept fez a sua estreia mundial no Salão Automóvel de Tóquio no dia 12 de janeiro. Modelo de alto desempenho focado na condução envolvente e prazer de condução, o conceito é um exercício de estilo que preserva a elevada qualidade da experiência de condução Lexus e a sofisticação do design intrínsecos da marca.
Acrescentando uma nova dimensão à personalidade inovadora do LBX, o conceito foi desenhado com o contributo direto do Chairman e Piloto-Chefe da Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda – também conhecido como “Morizo”. Pode assistir à visão do Presidente Toyoda sobre este projeto num pequeno vídeo disponível na Newsroom Lexus Europe.
O conceito foi personalizado com pormenores únicos, de forma a ficar alinhado com a presença da Lexus e da Toyota Gazoo Racing na exposição do “Tokyo Auto Salon 2024”. Característico de Morizo, o tom amarelo aparece na moldura da grelha unificada, nas pinças dos travões e nos cintos de segurança. O resultado? Um automóvel que incorpora uma sensação de luxo descontraído, acompanhado do conforto e da segurança proporcionados por um fiável parceiro de condução.
Especificações gerais do LBX Morizo RR Concept
Veículo base |
Lexus LBX |
DIMENSÕES |
|
Comprimento (mm) |
4,190 |
Largura (mm) |
1,845 (+20) |
Altura (mm) |
1,535 (-10) |
MOTORIZAÇÃO |
|
Código do motor |
G16E-GTS |
Tipo |
3 cilindros em linha com turbocompressor e intercooler |
Potência máxima (cv DIN/kW @ rpm) |
305/224 @ 6,500 |
Binário máximo (Nm @ rpm) |
400 @ 3,250 – 4,600 |
TRANSMISSÃO |
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Tipo |
Automática de 8 velocidades “Direct Shift” |
Transmissão |
AWD de controlo eletrónico permanente |
PNEUS |
|
Dimensão |
235/45R19 (jantes em liga leve exclusivas) |
SUSPENSÃO |
|
Frente |
MacPherson |
Traseira |
Duplo braço |
TRAVÕES |
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Frente/traseira |
Discos 18” ventilados/ discos 16” |
TONALIDADES |
|
Exterior |
Sonic Chrome com Preto |
Interior |
Ocre |
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